كخطوة متقدمة في مسار تعزيز الترابط الاقتصادي والتجاري بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة ومع دول مجلس التعاون والمنطقة، يمثل بدء العمليات التشغيلية للممر الأخضر الذي يربط ميناء الدقم بميناء خليفة في أبوظبي بوابة تعزز التكامل اللوجستي والتجارة الخليجية، حيث يعكس توجهًا نحو تطوير مسارات لوجستية متكاملة مجسدًا أهمية التكامل بين البنية الأساسية للموانئ والمنافذ البرية والخدمات اللوجستية، بما يوفر خيارات أكثر مرونة وكفاءة أمام حركة التجارة الإقليمية، ويدعم بناء شبكة مترابطة من المراكز التجارية واللوجستية.
ويكتسب الممر الأخضر أهمية خاصة في ضوء الدور المتنامي لميناء الدقم ضمن منظومة موانئ سلطنة عُمان، وما يتمتع به من موقع جغرافي استراتيجي على بحر العرب وإشرافه على خطوط الملاحة الدولية. ومن شأن هذا الربط أن يوسع نطاق الأسواق التي يمكن للميناء الوصول إليها، ويعزز قدرته على استقطاب مزيد من الشحنات والبضائع، بما ينعكس على نمو أحجام المناولة وتطوير الخدمات المرتبطة بالنقل والتخزين والتوزيع. كما يدعم توجهات سلطنة عُمان لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المعزز بالإمكانات اللوجستية.
كما أن المسار التشغيلي للممر الأخضر يعكس أيضًا نموذجًا متكاملًا للربط بين وسائل النقل المختلفة؛ إذ يجمع بين مناولة الحاويات في ميناء الدقم والنقل البري عبر منفذ خطم الشكلة الحدودي وميناء العين الجاف، وصولًا إلى ميناء خليفة في أبوظبي، ومنه إلى شبكات التوزيع الممتدة في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي، بما يتيح منظومة أكثر مرونة في إدارة حركة البضائع، من خلال توفير مسارات بديلة ومترابطة أمام الشركات والمستوردين والمصدرين، فضلًا عن تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد وتقليل التعقيدات المرتبطة بعمليات النقل والمناولة، وتحسين القدرة على الاستجابة لمتطلبات الأسواق وتغيرات حركة التجارة.
هيثم العايدي
كاتب صحفي مصري
[email protected]
