الأول من نوعه فـي الشرق الأوسط
إطلاق منظومة جديدة لاعتماد عمليات الإطلاق الفضائي خلال 45 يوما تمهيدا لتحويل ميناء «إطلاق» إلى بوابة عالمية مفتوحة أمام مشغّلي المركبات الفضائية
مسقط ـ «الوطن»:
أصدرت هيئة الطيران المدني في سلطنة عمان الإطار التنظيمي الأول من نوعه في الشرق الأوسط لاعتماد وتنظيم أنشطة الإطلاق الفضائي التجاري، في خطوة بارزة نحو تمكين سلطنة عمان في سوق الفضاء العالمي وتطوير الاقتصاد الفضائي الواعد.
ويُعد هذا الإطار، الصادر تحت مسمى «التوجيه التنظيمي للطيران المدني» (CAD 5-01)، أساسًا معتمدًا لتنسيق الأنشطة الفضائية ضمن المجال الجوي العُماني، حيث يتيح للشركات الراغبة بتنفيذ عمليات الإطلاق التجريبية تقديم طلبات اعتماد تستند إلى معايير دقيقة للسلامة الجوية والبحرية والأرضية. وتُستكمَل إجراءات الموافقة خلال فترة لا تقل عن خمسة وأربعين يومًا، لتكون من أسرع الإجراءات التنظيمية عالميًا، ما يعكس جاهزية سلطنة عمان لتوفير بيئة تشغيلية آمنة وفعّالة لشركات الإطلاق الفضائي التجاري.
وقال صاحب السمو السيد عزّان بن قيس آل سعيد المؤسس والرئيس التنفيذي لميناء «إطلاق» الفضائي: يمثل هذا الإعلان لحظة مفصلية لسلطنة عُمان والمجتمع الفضاء الدولي، حيث أن اعتماد آلية واضحة وسريعة وموثوقة لاعتماد عمليات الإطلاق يؤكد جدّية سلطنة عمان في فتح آفاق جديدة في هذا القطاع الحيوي، ويعزز مكانتها كمركز إقليمي قادر على استضافة المهام الفضائية الأكثر طموحًا حول العالم. وبيّن سموّه أن ميناء «إطلاق» الفضائي، الذي يُعد أول ميناء فضائي تجاري في الشرق الأوسط، سيُدار بالتنسيق مع الجهات المعنية لتسهيل إجراءات الإطلاق ضمن الإطار الجديد، بما في ذلك وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، وهيئة الطيران المدني، والبرنامج الوطني للفضاء، بهدف ضمان سير العمليات وفق أعلى المعايير الدولية للسلامة والجودة، كما يُعد هذا الإطار ثمرة تعاون وطني متكامل بين الجهات المعنية بالطيران، الملاحة البحرية والبيئة والأمن، لتوفير مسارٍ موحّدٍ وواضحٍ أمام الشركات المشغّلة، دون تحديد سقف لعدد عمليات الإطلاق السنوية، مما يمنح مرونة أكبر للتوسع في وتيرة الإطلاقات المستقبلية بما يتناسب مع الطلب العالمي المتنامي.
من جانبها قالت راوية بنت ناصر العدوية مدير عام تنظيم الطيران المدني بالتكليف في هيئة الطيران المدني: تسعد الهيئة بدعم التكامل الأمني والمنسّق لعمليات الإطلاق الفضائي ضمن المجال الجوي العُماني، ويضمن إصدار التوجيه التنظيمي (CAD 5-01) إدارة استخدام المجال الجوي أثناء عمليات الإطلاق وفق المعايير الدولية المعتمدة لسلامة الطيران المدني.
وأضافت: يتجسد هذا التوجيه التزام سلطنة عُمان بتهيئة بيئة داعمة للقطاعات الناشئة، مثل: قطاع الفضاء، مع الحفاظ على أعلى مستويات السلامة لمستخدمي المجال الجوي كافة.
وستواصل الهيئة أداء دورها في حماية المجال الجوي الوطني وتعزيز التعاون بين الجهات المعنية، دعمًا لرؤية السلطنة في الابتكار والتقدم التقني.
وأشار الدكتور سعود بن حميد الشعيلي مدير عام السياسات والحوكمة ورئيس البرنامج الوطني للفضاء بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، الى أن إصدار التوجيه التنظيمي (CA 5-01) يُعد أحد أهم محاور برنامج السياسة الفضائية والتنفيذ (2023-2033)، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة تمهّد لإصدار القانون الوطني للفضاء وتُعزز من قدرة سلطنة عمان على استقطاب الشركات الدولية العاملة في مجال الإطلاق الفضائي، بما يدعم رؤية (عُمان 2040) في التنوع الاقتصادي وبناء القدرات الوطنية المتخصصة في علوم وتقنيات الفضاء.
وأشار راؤول فيردو ليدون الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لتطوير الأعمال في شركة (PLD Space) الإسبانية، أن الإطار الجديد سيمنح الشركات الدولية فرصًا تنافسية أكبر لتنفيذ مهامها الفضائية من الأراضي العُمانية، مؤكدًا أن الموقع الذي يجري تطويره في الدقم عبر ميناء إطلاق الفضائي سيكون من بين المواقع المفضلة عالميًا بفضل سرعة الإجراءات ومرونتها.
وأوضح الدكتور جورج نيلد رئيس التحالف العالمي للموانئ الفضائية، أن اعتماد هذا الإطار التنظيمي يُمكّن سلطنة عُمان من أن تصبح محورًا رئيسيًا ضمن شبكة الموانئ الفضائية العالمية، مشيرًا إلى أن وجود آلية واضحة وفعّالة تراعي السلامة التشغيلية من شأنه أن يجذب الاستثمارات والمبادرات الدولية في مجالات الإطلاق والاستكشاف الفضائي. ويمثل هذا التطور استجابة مباشرة للنقص العالمي في قدرات الإطلاق، في ظل ارتفاع الطلب على نقل الأقمار الصناعية إلى المدار، كما يعزز قدرة سلطنة عُمان على تلبية احتياجات الإطلاق السريع، سواءً لأغراض علمية أو بحثية أو أمنية، من خلال منظومة تنظيمية موثوقة تدعم الابتكار والاستثمار في قطاع الفضاء.
