فـي كأس العالم باها كروس
أنهى البطل العُماني حمد الوهيبي مشاركاته في موسم 2025 مع تحقيق المركز الثالث في ترتيب فئة المركبات خفيفة الوزن «سايد باي سايد» من كأس العالم باها كروس كانتري للاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، وذلك بعد مشاركته في الجولة الختامية في باها دبي الدولي على متن سيارة بي أر بي «كان أم مافريك أر» ضمن صفوف فريق «أر أكس سبورت» بإدارة البطل الإماراتي راشد الكتبي.
ما بدأ مطلع العام الحالي كتجربةٍ لحمد الوهيبي عندما دُعي للمشاركة في فئة الأساتذة «ماسترز» في رالي حائل انتقل ليصبح برنامجًا موسّعًا من المشاركة المكثفة في راليات الباها للمسافات الطويلة، وذلك بدعم فريق «أر أكس سبورت» في فئة «تي 4» لمركبات الإنتاج التجاري خفيفة الوزن وهي ضمن فئة «سايد باي سايد».
ورغم أن الأولوية بالنسبة لحمد الوهيبي كانت اكتساب الخبرة في هذه الراليات التي تختلف بشكلٍ كبير عن تلك التي كان يشارك بها في السابق في بطولة العالم للراليات، إلا أنه فاجأ الجميع مع تحقيق سلسلة من النتائج القوية، وأبرزها المركز الأول في إيطاليا والمجر، والتي أثمرت عن تحقيق المركز الثالث في الترتيب النهائي للبطولة.
ولم يكن هذا الموسم خاليًا من المشاكل بالنسبة لحمد الوهيبي. ورغم خبرته الواسعة في السباقات منذ تسعينيات القرن الماضي، إلا أنه كان بحاجةٍ لبعض الوقت للتأقلم مع متطلبات راليات الكروس كانتري تحديدًا في موسمٍ وصفه بأنه كان «تعليميًا لاكتساب الخبرة».
وقال حمد الوهيبي: «كانت بدايتنا من رالي حائل، ولم تكن هناك مخططات، ولكن إعجابي بهذا النوع للراليات دفعني لمواصلة المشاركة، خصوصًا في ظل الدعم من صديقي راشد الكتبي. الحمدلله اجتزنا كافة المشاكل. لم يكن هدفي المنافسة على البطولة في هذا الموسم الأول، وإنما كان هدفي الوصول إلى أقصى قدراتي وقدرات السيارة في راليات الباها».
وأكمل: «اكتسبنا خبرة ثمينة، ولا بد لي من تحقيق المزيد من المكاسب في الراليات الصحراوية. لذلك، برنامجي للسنة المقبلة هو تكثيف المشاركات في راليات الكروس كانتري في منطقة الشرق الأوسط».
كما كشف حمد الوهيبي أنه سينتقل في الموسم المقبل إلى استخدام مركبة خفيفة الوزن ولكن في فئة التحدي «تشالنجر»، أو ما يُعرف بـ «تي 3»، وهي السيارات التي تكون مصنّعة خصيصًا للمشاركة في راليات الكروس كانتري، مع استمراره ضمن صفوف فريق «أر أكس سبورت».
وسيشارك في نفس الجولات التي نافس بها في موسم 2025، بالإضافة إلى رالي المغرب الصحراوي ورالي أبوظبي الصحراوي، في بطولة العالم للرالي ريد «دبليو 2 أر سي»، لأن هدفه في 2026 الاستعداد واستكمال الجاهزية للمشاركة في رالي داكار، الرالي الأصعب في العالم، في 2027.
من جانبه قال الإماراتي راشد الكتبي، مدير فريق «أر أكس سبورت»: «الحمدلله كانت بدايتنا موفقة مع حمد منذ المشاركة الأولى في باها الأردن عندما حقق المركز الثاني».
وأكمل: «الجميع يعلم السرعة المذهلة التي يتمتع بها حمد الوهيبي. ومع الخبرة التي اكتسبها في راليات موسم 2025، سيتمكن من ترجمة تلك السرعة إلى نتائج قوية في راليات الباها السنة المقبلة».
