سان فرانسيسكو ـ أ ف ب: باتت سيارات «وايمو» الذاتية القيادة التي تشكل مركبات للاستخدام اليومي وعامل جذب سياحيًّا وأحد رموز مستقبل ليس ببعيد، جزءًا من حياة عدد متزايد من المدن الأميركية، إلا أنَّ هيمتنها في السوق ليست مضمونة بعد. في حين يُتوقَّع أن تُطلق شركة «تيسلا» أول خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة في أوستن بولاية تكساس هذا الشهر بعد تأجيلات عدة، تُعلن «وايمو» عن أكثر من 250 ألف رحلة أسبوعيًّا في فينيكس (أريزونا)، وسان فرانسيسكو، ولوس أنجلوس، وكاليفورنيا، وأوستن (عبر منصَّة أوبر). في سان فرانسيسكو، لم يَعُد السكان يُبالون بعجلات القيادة التي «تدور تلقائيًّا»، إلَّا أنَّ أول رحلة في سيارة لـ»وايمو» تشكل بالنسبة إلى السياح أو رجال الأعمال الذكرى الأهم من زيارتهم للمدينة الأميركية. لا يقتصر هذا النجاح على الزوار، ففي بداية العام، وصلت الحصة السوقية للشركة التابعة لـ»»ألفابت» (الشركة الأم لجوجل) إلى 27% في المدينة الكاليفورنية، وفق شركة «ييبيت داتا».
